เทคโนโลยีการหุ้มด้วยเลเซอร์สามารถปรับปรุงการสึกหรอหรือซ่อมแซมส่วนที่เสียหายของรางล้อรถไฟความเร็วสูง จานเบรก เกียร์ และชิ้นส่วนสึกหรออื่นๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
แทนที่กระบวนการซ่อมแซมการเชื่อมไฟฟ้าแบบดั้งเดิม ปรับปรุงประสิทธิภาพการซ่อมและอายุการใช้งาน
มีการเสนอเพื่อเสริมสร้างคุณสมบัติเชิงกลของรางใหม่ตามแนวคิดของ "การเพิ่มความแข็งแกร่งของการผลิตแบบเติมแต่ง" และปรับปรุงอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือในการใช้งานของราง
การผลิตซ้ำของรางเหล็ก
การผลิตซ้ำแบบเติมแต่งของชุดเกียร์